Megérkezett új otthonába a kék Gawron

2018 márciusában indult útnak Vári Gyula és az Orion Sportrepülő Egyesület projektje, melynek célja, hogy olyan gyerekek is megismerhessék a repülés élményét, akiknek a családi háttere anyagilag ezt nem tenné lehetővé.

A HA-SBP korábbi életében Dunaújvárosban 2013-ban – remélhetőleg hamarosan megint így várja majd az utasait – Fotó: Sármási Zoltán

Az ehhez szükséges négyszemélyes repülőgépnek a HA-SBP lajstromjelet viselő PZL-101 Gawron került kiválasztásra, amely gép akkor már több, mint négy éve állomásozott üzemen kívül a szabad ég alatt a bőnyi repülőtéren. Miután sikerült megvásárolni a kék madarat az addigi tulajdonosától, a gép először Tökölre került a szükséges felújítási munkálatok elvégzése céljából, ahonnan a napokban átszállították Kiskőrösre, az új otthonába. Ha minden terv szerint halad, a gép 2021 márciusára lesz üzemképes és remélhetőleg sok-sok gyerek számára nyújt majd hatalmas élményt. No és persze abban is bízunk, hogy minél több repülős rendezvényen láthatjuk majd repülni a jövőben.

V4 Airshow – Dunakeszi, 2019. június 8.

2019-ben ismét megrendezésre került a V4 Airshow Dunakeszin, ahol a légi bemutatók mellett sétarepülési lehetőség és veterán járművek sokasága várta az érdeklődőket.

A kétnapos rendezvény első napján a légi bemutatók két blokkban kerültek megtartásra. Az első blokkot Veres Zoltán műrepülő világbajnok nyitotta meg, aki a jól ismert MSX típusú gépével mutatott be látványos figurákat.

„V4 Airshow – Dunakeszi, 2019. június 8.” bővebben

Vári Gyula felhívása

Vári Gyula, a közismert műrepülő bajnok vadászpilóta, aki az utóbbi években Jak-52-es repülőgépével kápráztatja el a közönségét országszerte különböző repülőnapokon, felhívással fordult a nyilvánossághoz egy nemes kezdeményezéssel, amely egyúttal egy hazai repüléstörténeti jelentőségű gép újjászületését is magában hordozza, ezért örömmel adok róla hírt az oldalon.

„Kedves repülést szerető Barátaim, a segítségeteket kérem!

Nem is olyan régen, egy élménybeszámolós estén, megkért egy nagyon fiatal fiú, hogy mondjam már meg, hogyan tudtam én repülővel repülni, pilóta lenni, hogyan tudták a szüleim kifizetni azt a rengeteg pénzt, ami ehhez kellett. Kérdezte ezt azért, mert ő is nagyon szeretne egyszer repülni és talán valamikor pilóta lenni, de sajnos a körülményei még egy otthoni számítógépes repülést sem tettek lehetővé számára.

„Vári Gyula felhívása” bővebben

Indul a 2017-es repülőnap-szezon

Kissé megkésve, de május utolsó hétvégéjén végre elindul a 2017-es repülőnap-szezon hazánkban. Békéscsabán másodszor rendezik meg a Kvasz András Repülőnapot, Börgöndön majálisra várja az érdeklődőket az Albatrosz Repülő Egyesület, Hajdúszoboszló pedig első alkalommal ad otthont a Legendák a Levegőben repülőnap-sorozatnak.

Az utóbbi évektől eltérően 2017-ben kicsit nehezen indul el a repülős rendezvények időszaka, mivel ezúttal több, a tavaszi szezonban már hagyományosnak mondható program is kimaradt a naptárból.
Például hiába kerestük benne az április második felében, esetleg május elején esedékes Goldtimer Napot Budaörsön (ha pontosak az információim, a Po-2 elhúzódó felújítása miatt maradt el a program), május 1-én pedig az Andrássy útra átköltöztetett Nagy Futam 2013 óta megszokott légi bemutatóit várta hiába a közönség.

„Indul a 2017-es repülőnap-szezon” bővebben

Legendák a Levegőben Repülőnap – Dunakeszi, 2016. május 21.

Besenyei Péter (Corvus), Hársfalvi Pál (Fox vitorlázó), Imreh Lajos (Mi-2 helikopter), Szakács Gábor (Delfin), Vári Gyula (Jak-52) és a Hajdú Apollo Fox kötelék is bemutatót tartott a hétvégén a dunakeszi Legendák a Levegőben Repülőnapon, ahol természetesen sétarepülésre is lehetőség nyílt An-2, Cessna, Piper, Wilga repülőgépekkel, R-44 helikopterrel, sőt, az extrém helikopterezést is ki lehetett próbálni a Mi-2-es helikopter fedélzetén. Rengetegen megcsodálták a szombat délelőtti áthúzást követően kiállított Gawront is.

„Legendák a Levegőben Repülőnap – Dunakeszi, 2016. május 21.” bővebben