Örökzöld témának számít ezen az oldalon a PZL-104 Wilgák magyarországi helyzete, amelyet egyikük közelmúltbeli kiállítása okán érdemes ismét napirendre tűzni.
Lesz-e jövőjük? – szárnyashajók Magyarországon
Megdöbbentő videó készült néhány hete az Újpesti öbölben, amely egyértelműen bizonyítja a magyar szárnyashajó-flotta jövőjének kérdésességét. Jelen pillanatban ugyanis kizárólag a négy Bíbic szárnyashajó üzemképes, a többiek minden jel szerint egyszerűen pusztulásra lettek ítélve.
Hőlégballon világbajnokság Szeged légterében
2024-ben, bár idén is gazdag programmal készültek a szervezők, az időjárás sajnos nem tette lehetővé a Szeged International Airshow lebonyolítását. Azonban a hagyományoknak megfelelően a rendezvényhez idén is hozzákapcsolódtak a hőlégballonosok. A 25. FAI Hőlégballon Világbajnokság keretében a SZIA hétvégéje előtti héten többször is megtöltötték Szeged és környéke légterét szebbnél szebb ballonokkal.
Honvédségi légi parádé – 2024. augusztus 20.
A 2019-től megszokott formában rendezték meg 2024. augusztus 20-án délelőtt 9 és 10 óra között a honvédségi légi parádét. A katonai blokk mellett idén mindössze két civil gép, az Aeroexpress Embraer-120 típusú regionális utasszállító gépe és a Cessna-206 típusú hidroplán kapott helyet a programban.
Mi várható az augusztus 20-i vízi és légi parádé ügyében?
Bár már kevesebb, mint egy hónap van hátra addig, egyelőre keveset lehet tudni arról, ebben az évben mire számíthatunk a fővárosban augusztus 20-án a hagyományos vízi és légi parádé tekintetében.
„Mi várható az augusztus 20-i vízi és légi parádé ügyében?” bővebben
6. Budaörsi Airshow – 2024. június 22. élménybeszámoló
Hatodik alkalommal rendezték meg június 22-én a Budaörsi Airshow-t, amelyet a korábbi években megszokott nyár végi időponthoz képest most előrehoztak a nyár elejére.
„6. Budaörsi Airshow – 2024. június 22. élménybeszámoló” bővebben
Kérdések kedvenc hajóink túlélése körül
Két hónappal ezelőtt kedvenc repülőgépeink túlélésével kapcsolatban tettem fel kérdéseket, összefoglalva azokat a jelenségeket, amelyek veszélyeztetik több típus jövőjét hazánkban. Most ezt a témakört kiterjesztem a hajókra is.
Öt év után újra tavaszi kirajzás a Duna budapesti szakaszán
2024. április 20-án 10 óra és 12 óra között öt év szünet után újra megrendezi a Magyar Hajózási Országos Szövetség és a Személyhajósok Szövetsége a tavaszi kirajzást a Duna fővárosi szakaszán.
„Öt év után újra tavaszi kirajzás a Duna budapesti szakaszán” bővebben
Kérdések kedvenc repülőgépeink túlélése körül
Az idei évet a Lesz-e jövőjük? – kiöregedett kedvenc járműveink oldal 15 éves fennállása okán egy kis visszatekintéssel indítottam előbb repülős, majd hajós szemszögből. A másfél évtizedes visszapillantás után most arra teszek kísérletet, hogy az elmúlt időszakban megfigyelt jelenségek nyomán megfogalmazzam azokat a kérdéseket, amelyek megválaszolása okvetlenül szükséges az oldalon tárgyalt típusok hosszabb távú túléléséhez.
15 év kiöregedett kedvenc hajóink nyomában
Januárban volt 15 éve, hogy útnak indult a „Lesz-e jövőjük? – kiöregedett kedvenc járműveink” oldal. Bár kezdetben repülés témában kezdtem foglalkozni különböző típusokkal, igen hamar kiderült, hogy a hajózás területén is vannak olyan történelmi jelentőségű típusok, amelyek pillanatok alatt eltűnhetnek hazai vizeinkről.
Bár mindössze néhány hajóról van szó, amelyek megérdemelnék, hogy hosszú távon biztosítva legyen a jövőjük és veszélybe kerültek, az ő esetükben nem sok pozitív változás történt az elmúlt másfél évtizedben. „15 év kiöregedett kedvenc hajóink nyomában” bővebben