Kategória: Repülés

Beküldve:

Remek pillanatok, régi-új kihívások – ilyennek láttam 2017-et

Aki olvasta egy éve a 2016-os évzáró kérdéseimet tartalmazó bejegyzést, tudhatja, hogy van jó néhány olyan sokunkat érdeklő kérdés a magyar repülés világában, amelyek hosszú évek óta válaszokra várnak.  Most, hogy lassan elbúcsúzunk 2017-től és vele egy újabb repülőszezontól, érdemes röviden visszatekinteni, hogy hol tartunk, hová jutottunk ebben az évben, illetve születtek-e esetleg válaszok bizonyos kérdésekre.

Ami Budaörsöt illeti, ebben az évben ünnepeltük a reptér megnyitásának 80. évfordulóját. Noha az apropó adott volt, a régóta hiányolt, légi bemutatókban bővelkedő Budaörsi Repülőnap hagyománya idén sem született újjá, sőt, idén még a Goldtimer Alapítvány évek óta megszokott nyílt napja is elmaradt.

Budaörs egyik szimbóluma ez a szebb napokat látott Ancsa – ma is a feltámadást várja

„Remek pillanatok, régi-új kihívások – ilyennek láttam 2017-et” bővebben

Beküldve:

Ancsák parkolópályán

70 éves lett idén az An-2, a világ legnagyobb egymotoros repülőgépe, amely az elmúlt évtizedek során szinte semmit sem veszített népszerűségéből, köszönhetően sokoldalú alkalmazhatóságának, strapabíróságának, jól kezelhetőségének. Tekintettel arra, hogy a mai napig nem találták föl azt a típust, amely az An-2-est minden szempontból fel tudná váltani, Oroszországban és Ukrajnában azon dolgoznak, hogy a gép egyetlen gyenge pontját, a sok üzemanyagot fogyasztó motort sikerüljön korszerűbbre cserélni és ezzel a típus élettartamát, annak összes előnyével együtt meghosszabbítani.

A szatymazi mezőgazdasági kötelék ma is szép példa a típus hazai alkalmazására

Fotó: Sármási Zoltán

„Ancsák parkolópályán” bővebben

Beküldve:

Légi bemutatók sokasága várta a II. Szegedi Repülőnapok és Légiparádé közönségét

Második alkalommal rendezték meg a Szegedi Repülőnapok és Légiparádét szeptember 15-től 17-ig. A háromnapos rendezvény során a repülésnek szinte valamennyi ága bemutatkozott a népes közönségnek. Az alábbiakban a legtöbb látnivalót kínáló szombati napot idézem fel néhány képpel.

A szombati program a Közép Európa Kupán részt vevő hőlégballonok felszállásával kezdődött, majd a modellezők bemutatójával folytatódott, akiket a motoros siklóernyők és a sárkányrepülők követtek.

 

„Légi bemutatók sokasága várta a II. Szegedi Repülőnapok és Légiparádé közönségét” bővebben

Beküldve:

Ötezer lóerő dübörgött a Szatymazi Repülőnapon

Repülő boszorkányok, sárkányrepülők, vitorlázó műrepülők, transzparens-vontatás, illetve Veres Zoltán műrepülő bemutatója várta többek közt az érdeklődőket a 2017-ben már tizedik alkalommal megrendezett Szatymazi Repülőnapon szeptember 9-én, ahol természetesen ezúttal is levegőbe emelkedett az ötgépes An-2 kötelék, ötezer lóerő dübörgésével betöltve a légteret.

A program szokás szerint a modellezők bemutatóval kezdődött, akik ebben az évben két repülő boszorkánnyal és egy Angry Bird figurával érkeztek a repülőnapra, de tartottak bemutatót Edge-540 repülőgépmodellel is füstölővel kiegészítve, valamint igen népszerű volt a gyerekek körében az apró ejtőernyők segítségével bonbonokat szóró drón is.

 

„Ötezer lóerő dübörgött a Szatymazi Repülőnapon” bővebben

Beküldve:

Itt az őszi repülőnap-szezon

Az elmúlt években már megszokott módon ezúttal is a szeptember lesz a legerősebb hónap a repülőnapok szempontjából. Szeptember 9-én Szatymazra várják a szervezők a repülés szerelmeseit, ahol többek közt vitorlázó műrepüléseket, sárkányrepülőket, transzparensvontatást, valamint Veres Zoltán műrepülő bemutatóját láthatja a közönség és persze az An-2-es kötelék is a levegőbe emelkedik, hogy több ezer lóerő dübörgésével töltse be a légteret.

„Itt az őszi repülőnap-szezon” bővebben

Beküldve:

Újraéledt az augusztus 20-i fővárosi vízi és légi parádé

Szerencsére az ünnep reggelére elromló időjárás sem akadályozta meg, hogy öt év kihagyás után újra sor kerüljön a dunai hajósok, a magyar pilóták és az őket szerető közönség közös ünnepére – az eső a parádé kezdetére elvonult, így az eredetileg tervezett programból csak Illés Tamás műrepüléséről és az ejtőernyős bemutatóról kellett lemondani.

A Primus hajó igyekszik becsatlakozni a menetbe

„Újraéledt az augusztus 20-i fővárosi vízi és légi parádé” bővebben

Beküldve:

Öt év után újra lesz vízi és légi parádé Budapesten augusztus 20-án!

Nagy örömmel értesítek mindenkit, aki az elmúlt években figyelemmel kísérte az augusztus 20-i fővárosi vízi és légi parádé hagyományának helyreállításáért folytatott küzdelmet, olvasta a vonatkozó írásaimat, csatlakozott a Facebook-oldalhoz, illetve aláírta a petíciót, hogy a küzdelem nem volt hiábavaló. Az illetékesek felismerték a közönség rendezvény iránti igényét így ebben az évben végre visszakerült a parádé a hivatalos állami programok sorába!

Augusztus 20-án a délelőtti órákban a Duna Országház előtti szakaszán lesz látható a dunai hajósok és a hazai pilóták, katonai és polgári résztvevők ünnepi műsora. A hivatalos program 10 órától 11.15-ig fog tartani.

Beküldve:

„Élménybeszámoló” a Dunakeszi Airshow második napjáról

Június 10-én és 11-én Dunakeszi Airshow néven tartottak repülőnapot Dunakeszin. Az elmúlt néhány évben megszokott Legendák a Levegőben Repülőnapot felváltó rendezvény elnevezéséből az ember eredendően arra következtet, hogy a légi bemutatók lesznek a műsor középpontjában, azonban a gyakorlatban sajnos egyáltalán nem ez történt. Már az előre meghirdetett programból látszott, hogy az átlagosan óránként betervezett egy-egy bemutató nem tekinthető túl soknak, de arra, amivel a második napon élőben találkoztam, egyáltalán nem számítottam, noha megfordultam már az évek során  jó néhány repülőnapon szerte az országban.

„„Élménybeszámoló” a Dunakeszi Airshow második napjáról” bővebben

Beküldve:

Indul a 2017-es repülőnap-szezon

Kissé megkésve, de május utolsó hétvégéjén végre elindul a 2017-es repülőnap-szezon hazánkban. Békéscsabán másodszor rendezik meg a Kvasz András Repülőnapot, Börgöndön majálisra várja az érdeklődőket az Albatrosz Repülő Egyesület, Hajdúszoboszló pedig első alkalommal ad otthont a Legendák a Levegőben repülőnap-sorozatnak.

Az utóbbi évektől eltérően 2017-ben kicsit nehezen indul el a repülős rendezvények időszaka, mivel ezúttal több, a tavaszi szezonban már hagyományosnak mondható program is kimaradt a naptárból.
Például hiába kerestük benne az április második felében, esetleg május elején esedékes Goldtimer Napot Budaörsön (ha pontosak az információim, a Po-2 elhúzódó felújítása miatt maradt el a program), május 1-én pedig az Andrássy útra átköltöztetett Nagy Futam 2013 óta megszokott légi bemutatóit várta hiába a közönség.

„Indul a 2017-es repülőnap-szezon” bővebben

Beküldve:

Elmarad a május 1-i légi parádé Budapesten

„A 2013 óta megrendezett Nagy Futam nevű rendezvény az idei évben légi parádé nélkül kerül megrendezésre Budapesten” – adta hírül nemrég az Airshowinfo. A cikkből kiderül, hogy a földi programok természetesen idén is meg lesznek tartva, továbbá ebben az évben is láthatjuk majd a fővárosban a Flying Bulls Team legendás repülőgépeit, július első hétvégéjén látogatnak hazánkba a Red Bull Air Race alkalmából.

Túl azon, hogy tudomásul vesszük, idén szegényebbek leszünk egy repülős rendezvénnyel és május 1-én nem kell kimenni a Duna-partra repülőket nézni, érdemes elidőzni egy kicsit hosszabban is a hír fölött, mivel komoly tanulságokat lehet belőle levonni.

„Elmarad a május 1-i légi parádé Budapesten” bővebben

Lesz-e jövőjük? - kiöregedett kedvenc járműveink
Powered by  GDPR Cookie Compliance
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.