Honvédségi légi parádé – 2024. augusztus 20.
A 2019-től megszokott formában rendezték meg 2024. augusztus 20-án délelőtt 9 és 10 óra között a honvédségi légi parádét. A katonai blokk mellett idén mindössze két civil gép, az Aeroexpress Embraer-120 típusú regionális utasszállító gépe és a Cessna-206 típusú hidroplán kapott helyet a programban.
Mi várható az augusztus 20-i vízi és légi parádé ügyében?
Bár már kevesebb, mint egy hónap van hátra addig, egyelőre keveset lehet tudni arról, ebben az évben mire számíthatunk a fővárosban augusztus 20-án a hagyományos vízi és légi parádé tekintetében.
„Mi várható az augusztus 20-i vízi és légi parádé ügyében?” bővebben
Kérdések kedvenc hajóink túlélése körül
Két hónappal ezelőtt kedvenc repülőgépeink túlélésével kapcsolatban tettem fel kérdéseket, összefoglalva azokat a jelenségeket, amelyek veszélyeztetik több típus jövőjét hazánkban. Most ezt a témakört kiterjesztem a hajókra is.
Öt év után újra tavaszi kirajzás a Duna budapesti szakaszán
2024. április 20-án 10 óra és 12 óra között öt év szünet után újra megrendezi a Magyar Hajózási Országos Szövetség és a Személyhajósok Szövetsége a tavaszi kirajzást a Duna fővárosi szakaszán.
„Öt év után újra tavaszi kirajzás a Duna budapesti szakaszán” bővebben
15 év kiöregedett kedvenc hajóink nyomában
Januárban volt 15 éve, hogy útnak indult a „Lesz-e jövőjük? – kiöregedett kedvenc járműveink” oldal. Bár kezdetben repülés témában kezdtem foglalkozni különböző típusokkal, igen hamar kiderült, hogy a hajózás területén is vannak olyan történelmi jelentőségű típusok, amelyek pillanatok alatt eltűnhetnek hazai vizeinkről.
Bár mindössze néhány hajóról van szó, amelyek megérdemelnék, hogy hosszú távon biztosítva legyen a jövőjük és veszélybe kerültek, az ő esetükben nem sok pozitív változás történt az elmúlt másfél évtizedben. „15 év kiöregedett kedvenc hajóink nyomában” bővebben
Visszatekintés 2023-ra a repülés és a hajózás szemszögéből
Szép és szomorú pillanatokban egyaránt gazdag volt a lassan véget érő 2023-as esztendő mind a repülés, mind a hajózás világában. Évzárásként, egyben előkészületként a „Lesz-e jövőjük? – kiöregedett kedvenc járműveink” oldal januárban esedékes 15. születésnapjára, következzen egy kis összegzés az elmúlt évben általam tárgyalt témákról.
„Visszatekintés 2023-ra a repülés és a hajózás szemszögéből” bővebben
Kérdőjelek a magyar hajózás állapota körül
Ebben az évben hajós témával először márciusban foglalkoztam, amikor arra a kérdésre kerestem a választ, mi lesz a megmaradt, ám egytől egyig üzemképtelen magyar gőzhajók sorsa. Aztán áprilisban arról adtam hírt, hogy már több éves távlatban Újpesten vesztegel az idén 60 éves Táncsics hajó csak úgy, mint a két Sólyom szárnyashajó, vagy a 112 éves Csillag hajó.
Közeledve az idei hajózási szezon és a 2023-as év vége felé, következzen egy áttekintés azokról a történelmi hajókról, amelyek sorsa idén kérdőjeleződött meg, vagy éppen idén sem fordult jobbra a korábbiakhoz képest.
Mire (nem) számíthatunk augusztus 20-án Budapest szívében?
Július 4-én az origo.hu közzétette az idei fővárosi augusztus 20-i programok listáját. Ebben a 2019-ben bevezetett gyakorlatnak megfelelően ezúttal is délelőtt 9 órától szerepel a légi parádé a Duna felett.
Azóta kijött a részletesebb program, amelyből kiderül, hogy lényegét tekintve 2019-hez és 2021-hez hasonlóan alakul a koncepció. Tehát, ha az időjárás is engedi, idén is elsősorban a Magyar Honvédség repülőgépei és helikopterei fognak repülni a főváros szívében. (2020-ban a Covid, 2022-ben a kedvezőtlen időjárás miatt elmaradt ez a program.) Azonban az előző két alkalomtól eltérően, amikor látványos egyéni bemutató repüléseket is láthattunk, idén a különböző típusok áthúzásaira helyezik a hangsúlyt.
„Mire (nem) számíthatunk augusztus 20-án Budapest szívében?” bővebben